W 100% syntetyczny olej specjalnie opracowany do najnowszej generacji pojazdów, wyposażonych w silniki Diesla z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem oraz do silników benzynowych, spełniających normy emisji spalin EURO IV, wymagających olejów w klasie ACEA C3, o wysokiej lepkości HTHS (Lepkość wysokotemperaturowa) i wykonanych w technologii "Mid SAPS".
Nie należy stosować tego oleju w silnikach VOLKSWAGENA wyposażonych w filtr cząstek stałych gdy wymagany jest olej VW 507.00.
Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV wyposażone są w czułe systemy oczyszczania spalin.
Siarka i fosfor wpływają niekorzystnie na pracę katalizatorów i mogą uszkodzić elementy katalizatora, co może prowadzić do nieskutecznego oczyszczania spalin.
Popioły siarczanowe zatykają filtry cząstek stałych w silnikach Diesla co prowadzi do krótszego cyklu regeneracji, większego zużycia paliwa i zmniejszenia mocy silnika.
Standard ACEA C3 został stworzony dla olejów z wysoką lepkością HTHS (> 3.5 mPa.s), o zmniejszonej zawartości Siarki, Fosforu i Popiołów Siarczanowych (Mid SAPS) odpowiednich do nowoczesnych systemów oczyszczania spalin.
Oleje w klasie ACEA C3 są przystosowane do długich przebiegów międzywymianowych.
Klasa jakości:
ACEA C3/A3/B4
API SM/CF
Specyfikacje:
BMW LL-04
MB 229.31, MB 229.51
VW 502.00, VW 505.00
RENAULT, NISSAN
FIAT
KIA, HYUNDAI
SUZUKI
SSANGYONG
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.